Creșterea puternică a prețului motorinei, pe fondul scumpirii petrolului în contextul războiului din Iran, a schimbat calculele economice pentru transportatori. Autocamioanele electrice sunt deja mai ieftine decât cele diesel din perspectiva costului total de deținere în șase piețe importante din Uniunea Europeană, potrivit unei analize realizate de organizația de mediu Transport & Environment (T&E), citată de Reuters.
Analiza a evaluat costul total de deținere al autocamioanelor electrice în nouă state membre și arată că, în Țările de Jos, Germania, Danemarca, Suedia, Franța și Belgia, modelele electrice au ajuns să fie mai ieftine de operat decât echivalentele diesel, scrie Agerpres.
Cele șase piețe analizate reprezintă împreună aproximativ 46% din înmatriculările de camioane grele din Uniunea Europeană.
Economii de zeci de mii de euro
Potrivit T&E, un autocamion electric cumpărat în 2026 poate genera, pe o perioadă de cinci ani, economii de până la 100.000 de euro în Țările de Jos, 85.000 de euro în Germania și 69.000 de euro în Danemarca, comparativ cu un camion diesel.
În aceste piețe, economia realizată din exploatare permite recuperarea diferenței de preț de la achiziție în aproximativ doi ani.
Până în prezent, extinderea camioanelor electrice în Europa a fost limitată de prețurile inițiale ridicate și de dezvoltarea insuficientă a infrastructurii de încărcare. Potrivit T&E, creșterea costurilor cu motorina modifică însă balanța economică și face electrificarea mai atractivă pentru operatorii de transport.
Presiune suplimentară din partea producătorilor chinezi
Piața europeană de autocamioane electrice se confruntă în același timp cu o presiune tot mai mare din partea producătorilor chinezi.
Reuters relata la începutul acestui an că producători europeni precum Daimler Truck, Volvo Group și Scania se pregătesc pentru intensificarea concurenței din partea companiilor chineze, ale căror modele electrice ar putea avea prețuri cu aproximativ 30% mai mici decât cele ale unor modele europene comparabile.
Potrivit estimărilor T&E, un autocamion electric fabricat în China costă aproximativ 210.000 de euro, comparativ cu circa 265.000 de euro pentru un model european echivalent.
În Germania, diferența de preț se poate traduce, potrivit analizei, într-o economie suplimentară de aproximativ 34.000 de euro pe parcursul a cinci ani pentru operatorii care aleg un autocamion electric fabricat în China.
Datele indică astfel o schimbare importantă în economia transportului rutier de marfă: pe anumite piețe europene, costul total de deținere al unui autocamion electric a ajuns deja sub cel al unui model diesel, iar diferența ar putea crește pe măsură ce prețurile bateriilor, costurile de exploatare și infrastructura de încărcare evoluează.
