Prețul benzinei ar putea depăși 10 lei pe litru, iar cel al motorinei, 11 lei pe litru în această perioadă, potrivit unei analize a Asociației Energia Inteligentă.
Piața petrolieră a intrat într-o etapă mult mai periculoasă decât o simplă „primă geopolitică”. Riscul nu mai privește numai Strâmtoarea Hormuz, ci simultan trei căi de evacuare a petrolului din Golf: Hormuz, conducta saudită Est–Vest și ruta Marea Roșie–Bab el-Mandeb, la care se adaugă atacurile asupra capacităților de rafinare din Rusia, arată analiza.
„Petrolul există. Problema este dacă mai poate ajunge la noi sub formă de carburant. Piața petrolieră mondială nu mai traversează o simplă perioadă de scumpire alimentată de „prima geopolitică”. A intrat într-o etapă mult mai periculoasă: chiar dacă petrolul există, dar devine tot mai dificil de transportat, rafinat și transformat în benzină, motorină și kerosen. Pentru prima dată, trei dintre principalele rute ale petrolului din Golf sunt perturbate simultan”, spun specialiștii.
Conducta saudită Est–Vest, care transporta aproximativ 4 milioane de barili pe zi către portul Yanbu, este oprită după atacul asupra unei instalații de pompare. Strâmtoarea Hormuz nu este complet închisă, dar traficul s-a prăbușit, iar tranzitul a devenit selectiv, escortat, foarte scump și extrem de riscant. Bab el-Mandeb rămâne deschisă, însă sub amenințarea unei blocade selective exercitate de forțele Houthi.
Așadar, nu avem încă o blocare fizică totală a exporturilor din Golf. „Avem ceva aproape la fel de periculos: o paralizie economică parțială. O rută poate fi oficial deschisă, dar devine aproape inutilizabilă dacă armatorii refuză să intre, asigurătorii nu mai acoperă riscul, iar navele pot fi lovite, confiscate sau obligate să circule sub escortă militară”.
În același timp, Rusia se confruntă cu atacuri repetate asupra rafinăriilor, depozitelor și infrastructurii sale petroliere.
Cotația petrolului, în creștere
Luni, 14 septembrie, Brent a deschis cu 107,3 dolari/baril, cotațiile au fost influențate de evenimentele apărute în weekend.
Piața nu va reacționa numai la cantitatea de petrol indisponibilă, ci la durata reparațiilor, asigurarea navelor și riscul ca Arabia Saudită sau SUA să răspundă militar.
Elementul care limitează totuși creșterea este faptul că producția americană este estimată la un nivel record de aproximativ 13,8 milioane barili/zi în 2026. Aceasta poate amortiza criza, dar nu poate înlocui rapid milioane de barili/zi blocați în Golf.
Benzina și motorina în Europa
La începutul lunii septembrie, marja motorinei față de țiței ajunsese în jurul valorii record de 107 USD/baril. Așadar, chiar dacă Brent s-ar stabiliza, motorina poate continua să se scumpească.
La nivel european prognoza pentru benzină se modifică relativ puțin. Prognoza pentru motorină trebuie însă ridicată cu aproximativ 0,05 euro/litru în scenariul central și cu până la 0,10–0,15 euro/litru în scenariile de escaladare. Diferența motorină–benzină poate ajunge la 0,25–0,45 euro/litru pe anumite piețe europene.
Citiți întreaga analiză aici.
